Fiat comienza a vender el Panda 2011 (con precios)

Fiat acaba de mostrar las cartas de la versión 2011 de su utilitario más popular que, de hecho, este año ha cumplido ya treinta primaveras en el mercado. A la gama se incorporan nuevos colores exteriores e interiores y todos los motores se han adaptado para cumplir con la normativa Euro 5. En la actualidad, esta oferta incluye motorizaciones tradicionales (gasolina y diésel) o alternativas (metano y, próximamente, GLP), combinadas con cambio manual o secuencial robotizado (Dualogic).

El modelo Panda es para Fiat una verdadera plataforma sobre la que ha levantado una familia completa de automóviles, de ahí que también se ofrezca una versión con tracción delantera o integral que, además, a partir de ahora viene con el bloqueo del diferencial electrónico (Electronic Locking Differential) combinado con el ESP (Electronic Stability Program). Los dos nuevos colores que presenta el Fiat Panda 2011 proceden del Fiat 500. Se trata del Azul Volare y del Verde Twist, conocido por la variante By Diesel.

En cuanto a los motores, el Panda ofrece una versión de gasolina (1.2 8V de 69 CV) y otra diésel (1.3 MTJ 75CV con DPF). El 1.3 Multijet de 75 CV, con cambio manual de 5 velocidades, tiene una velocidad máxima de 165 km/h, el consumo homologado se encuentra en 4,2 l/100 km (ciclo mixto). Gracias al filtro de partículas, además, las emisiones de CO2 son de109 g/km. En cuanto a la versión de gasolina (1.2 8v 69 CV), el nuevo propulsor Euro5 entrega 9 CV más de potencia, asegurando mayor elasticidad, menores consumos y mejores prestaciones.

El Fiat Panda acaba de cumplir 30 años y, con 6 millones de unidades matriculadas, se confirma como el city-car de mayor éxito comercial. De hecho, es el más vendido en nuestro país, con una cuota de mercado del 19%. En segundo lugar se encuentra el Fiat 500 (13%), demostrando el liderazgo de Fiat en este segmento. El éxito comercial del nuevo Fiat Panda también está acompañado de varios premios, como el “Car of The Year 2004? que, por primera vez, se otorgó a un urbano.

Los precios de la nueva gama son los que siguen:

Panda 1.2 8v 69 CV Active Euro 5 7.800 euros
Panda 1.2 8v 69 CV Dynamic Euro 5 8.900 euros
Panda 1.3 16v Multijet 75 CV Dynamic Euro 5 10.750 euros
Panda 1.2 8v 69 CV Climbing Euro 5 12.300 euros
Panda 1.3 16v Multijet 75 CV Climbing Euro 5 14.850 euros
Panda 1.3 16v Multijet 75 CV Cross Euro 5 16.950 euros

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Primer paso: La Taquilla está de regreso...

Pues el primer paso está dado, La Taquilla está de regreso. Creo que por ahora es lo mejor que René Franco pudo encontrar y fué todo un alivio volver a escuchar el programa que hé escuchado por más de 8 años.

Oviamente, el programa esta comenzando, apenas una emisión, y los fans debemos hacernos notar en Radio Fórmula... bueno, creo que "la mimis de santa ursula" se hace notar cada que puede... no se si no tenga vida o que onda... de hecho me dá miedo que se convierta en la nueva Mark David Chapman(el asesino de John Lennon), pero bueno. El sitio de La Taquilla en la página todavía no tiene información más que el horario y dias de transmisión. Y lo que la mayoría de los fans seguimos diciendo es que una hora es muy poquito aún cuando ahora no hay canciones.

Esto fué lo que René pudo negociar y está bien, y no dudaría que Grupo Fórmula le haya dicho a René que si el programa funcionaba le daría otra hora. Pero eso ya no está en manos de René sino de los fans quienes desde ahora podemos comenzar a pedir en las llamadas(que sean amables) que se incremente por ejemplo a dos horas el programa, y los podcast de La Taquilla... no creen? Mientras más rapido nos hagamos notar y a pedir las dos horas, la estación se dará cuenta que en verdad funciona La Taquilla.

En cuanto a la primera emisión del programa la verdad es que se notaron todavía medio nerviosos y desubicados, me imagino que es normal, y eso de que Niurka fuera la madrina estuvo raro y esa tipa me da risa como se quiere hacer la importante hablando de ella misma en tercera persona... he ahí un tip para hilda Isa en sus imitaciones. Desgraciadamente Horacio Villalobos estaba comunicado por telefono e Hilda Isa estaba enferma de la gripa. Hay que recordar que los cortes comerciales estan sincronizados en todas las estaciones de Fórmula y que la estación no es musical, por lo que me imagino que ellos llevan la música que se escucha de fondo... hoy llevaron a Katy Perry(Oooohhh siiii), lo cual se me hizo raro por Sergio aunque no lo dudo de René, jejejejeje. Hicieron un nuevo gag de "No estabamos muertos, andabamos de parranda" el cual me hizo reir mucho.

Para oir el programa en la página de Radio Formula den click en "Selecciona un programa favorito" y vayan hasta La Taquilla en donde los mandaran al mini sitio en donde seguramente pondran información del programa y un resumen de las notas que dan en el día. Den Click en Audio Entrevista y les va a aparecer el iconito de audio(la bocinita) y espero que los puedan escuchar por que se abre en Real Player.

A Maxine Woodside no le molesta llegada de René Franco a Radio Fórmula

En lo que es prácticamente una confirmación de la llegada de La Taquilla a Radio Fórmula, Maxine Woodside, titular del programa de radio Todo Para la Mujer aseguró no estar molesta por la llegada de su rival en rating a la misma estación en la que ella ha trabajado ya muchos años.

Todo comenzó por los comentarios de Javier Poza y Juan Jose Origel sobre las estrellas o productores que trabajan en Televisa que le daban exclusivas a otros medios externos a Televisa. Primero Javier Poza se enojó en Ok W por que Salvador Mejía no respondió una llamada de su equipo al productor para saber la situación de Pablo Montero y Javier comentó que le molestaba y no entendía por que siendo de la misma casa Chava Mejía ya le había dado la exclusiva a otro medio, el cual era Todo Para la Mujer. Luego, el mismo Javier Poza platicó con Juan Jose Origel por que se decía que estaba enojado por que Chantal Andere le dió la exclusiva de su embarazo a TvNotas y no a TVyNovelas siendo Chantal Andere amiga de Juan Jose Origel.
Hoy Maxine le mandó saludos a Javier Poza por lo que había ocurrido y comentó que Javier es adorado y que es un tipazo, y aclaró que los comentarios de Javier Poza no eran en contra de Maxine ni de Radio Fórmula. Maxine tambien comentó de una nueva entrevista que le hicieron en Ok W a Juan Jose Origel sobre los cambios en La Oreja en donde Pepillo comentaba que las decisiones del programa las toma el productor y que el a veces se entera cuando ya sucedieron las cosas, como la llegada de Alex Kaffie y la salida de Aurora Valle.

De ahí Maxine comentó que ella quiere a René Franco y que le preguntaron que si no se sentía molesta por la llegada del conductor a Radio Fórmula, luego de que La Taquilla le ganara en rating a Maxine luego de ostentar el primer lugar durante muchos años. Alex Kaffie no se pudo quedar callado y le dijo a Maxine: “Pero han hablado muy mal de ti, muy mal de ti”, a lo que la conductora le respondió que no se podía tomar ese tipo de cosas tan personales. Ana Maria Alvarado tambien comentó que el hecho de que René estuviera en Fórmula no pone en peligro la gran trayectoria de Maxine Woodside. Luego vinieron las mismas críticas que ya he escuchado de otros comunicadores, incluso de muchos fans de La Taquilla respecto a que René habla maravillas de la empresa en la que está y echa pestes de la competencia. Comentaron que cuando René Franco estaba en Tv Azteca hablaba mal de Televisa y ahora que está en Televisa habla muy mal de Tv Azteca, y tambien hablaba maravillas de MVS cuando estaba con La Taquilla ahí, y entonces Maxine comentó: “Ahora que esté aquí en Fórmula seguro hablará muy bien de aquí”.

Ahora hay que esperar si se confirma el horario de 11 a 12 del medio dia sin música. Tambien si regresa todo el equipo que estaba justo cuando terminó La Taquilla en Exa Fm. No me convence ni la estación ni el horario, ni me quedo conforme con que sea una hora, pero bueno, algo es algo y que bueno será tenerlos de regreso.